Помощь в оформлении годового пропуска
Долгосрочный пропуск подходит при регулярных рейсов. Требует полного комплекта документов и корректно работающей телематики, но снимает необходимость обращаться перед каждой поездкой.
- Для регулярных перевозок
- Полная проверка комплекта до подачи
- Контроль подключения к РНИС
- Напоминание о сроке продления
- Стоимость
- от 11 999 ₽
- Срок
- не более 10 рабочих дней
- Разовый пропускот 3 000 ₽
- Годовой пропускот 11 999 ₽
- После отказа и аннулированияот 8 900 ₽
- Предварительная проверка документовбесплатно
Точная стоимость определяется после проверки данных и документов. Не является публичной офертой.
Кому подходит
Транспортным компаниям
Постоянные рейсы в Москву в течение года.
Автопаркам
Оформление по нескольким автомобилям с единым контролем сроков.
ИП с регулярными рейсами
Когда разовые обращения становятся неудобными и невыгодными.
Что входит в работу
- Проверка полного комплекта документов
- Проверка регистрации в РНИС и передачи данных
- Устранение расхождений в сведениях о ТС
- Подготовка и подача долгосрочного обращения
- Сопровождение рассмотрения
- Контроль срока и напоминание о продлении
Предварительная проверка документов
Пришлите документы по автомобилю или списку автомобилей — проверим комплект целиком и скажем, что нужно привести в порядок до подачи.
Отправить документы на проверкуКакие документы понадобятся
Точный перечень зависит от ситуации — уточним его на бесплатной предварительной проверке.
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС)
- ПТС или выписка из электронного ПТС
- Договор аренды или лизинга при необходимости
- Действующая диагностическая карта
- Реквизиты организации или ИП
- Подтверждение регистрации в РНИС
- Доверенность на представителя
Этапы работы
- 1
Бесплатная проверка
Полный аудит комплекта документов.
- 2
Подготовка технической части
Проверяем и при необходимости настраиваем телематику.
- 3
Договор
Согласуем работы, стоимость и гарантию.
- 4
Подача обращения
Подаём заявку от вашего имени.
- 5
Сопровождение
Ведём рассмотрение и информируем о статусе.
- 6
Контроль срока
Напомним о продлении заранее.
Что может осложнить получение результата
Разбираем это заранее, чтобы не терять время на подачу с проблемным комплектом.
Телематика не подключена
Для долгосрочного обращения корректная передача данных особенно важна.
Неполный комплект
Требования к долгосрочной процедуре шире, чем к разовой.
Аннулирование после выдачи
Прекращение передачи данных или изменение сведений о ТС может привести к аннулированию.
Пропущенный срок продления
Продление стоит готовить заранее, а не по факту истечения.
Почему через «Консалтофф», а не самостоятельно
Подать заявление можно самому на сайте Дептранса, и это бесплатно. Вот чем отличается наш путь.
Заявление без ошибок
В заявлении десятки полей, и ошибка в одном означает отказ и повторную подачу. Заполняем и подаём сами — от вас нужны только документы.
РНИС проверяем до подачи
Если телематика не передаёт данные на момент заявления, пропуск аннулируют уже после выдачи. Мы смотрим фактическую передачу заранее, а не верим справке.
Диагностическая карта — сразу
Истёкшая карта — частая причина отказа. У нас свой пункт технического осмотра в Подольске: оформим в тот же день, не откладывая подачу на неделю.
Сопровождение после выдачи
Об аннулировании пропуска никто не предупреждает — узнают на дороге. Мы проверяем статус каждую ночь и пишем в тот же день.
Гарантия сопровождения закрепляется в договоре
При соблюдении согласованных сторонами условий повторная услуга оказывается без дополнительной оплаты. Возврат стоимости услуг осуществляется в случаях, прямо предусмотренных условиями договора.
Частые вопросы
До 12 месяцев с даты внесения в реестр Дептранса. Срок определяется условиями перевозок и подтверждающими документами — это не обязательно ровно 365 дней. Разовый — до 10 суток. Для регулярных рейсов (от 4 в месяц) выгоднее годовой.
Да, без неё заявку не примут. Перед подачей ТС должно числиться в РНИС и передавать телематику — иначе пропуск аннулируют без приостановки. Для годового пропуска это критичнее, чем для разового: Дептранс проверяет историю передачи данных за весь период. Мы проверяем статус до подачи и при необходимости выполняем регистрацию.
За 60 дней до окончания действующего. Срок рассмотрения — 10 рабочих дней. Если подать позже — старый пропуск закончится, а новый ещё не готов: машина получит штрафы 7 500 ₽ с каждой камеры. Подать раньше 30 дней до окончания нельзя — система не пропустит. Новый пропуск начнёт действовать ровно с даты окончания старого, без разрыва.
Да. На каждое ТС подаётся отдельная заявка с отдельным комплектом документов — СТС, ПТС, диагностическая карта, водительское удостоверение. При парке от 3 машин мы оформляем пакетно и контролируем статусы по всем единицам одновременно. Это снижает риск простоев: если один пропуск аннулируют, остальные продолжают работать.
Пока рассматривается заявка на годовой, можно оформить разовый — он действует до 10 суток и покроет рейсы на время ожидания. Разовый и годовой могут существовать параллельно. Но если годовой уже действует — разовый на ту же зону не выдадут, он просто не нужен.
Прямого продления нет — подаётся новая заявка. Если документы и обоснование не изменились, процедура проходит быстрее. С 2025 года для продления нужна минимум одна ЭТрН в месяц в системе ГИС ЭПД — если данных нет, в продлении откажут. Мы заранее проверяем выполнение всех условий.
Сам пропуск оформляется Дептрансом бесплатно. Платить нужно за подготовку: регистрацию в РНИС, настройку телематики, проверку документов, подачу заявки.
Пример похожей задачи
Задача
Пропуска, техосмотр и подключения оформлялись разными сотрудниками без единого учёта. Сроки регулярно пропускались, часть машин простаивала.
Что сделали
- Единый менеджер по всему автопарку
- Пакетная проверка документов
- Установка GPS на часть парка и подключение к мониторингу
- Контроль сроков пропусков и техосмотра
- Ежемесячная отчётность
Результат
Сформирован единый реестр автомобилей со сроками. Обращения по продлению готовятся заранее, а не по факту истечения. Оформлены индивидуальные условия по объёму.
Срок: Первичная систематизация — около 6 недель
Может пригодиться
Частые случаи, когда к пропуску нужна ещё одна услуга.
Поездка одна?
Разовый пропуск
Комплект документов меньше, процедура быстрее — но привязана к датам и маршруту.
ПодробнееТелематика не передаёт данные?
Регистрация в РНИС
Проверим оборудование и регистрацию: без них пропуск аннулируют.
ПодробнееРешения для автопарков
Единый менеджер, контроль сроков и отчётность.
Подробнее
Полезные материалы
Какие документы нужны для помощи в оформлении пропуска
Разбираем базовый комплект документов для грузового транспорта, отличия для ИП и организаций и что чаще всего приходится доносить.
Как связаны GPS, РНИС и работа грузового транспорта
Простое объяснение, как телематическое оборудование связано с региональной навигационной системой и почему это влияет на пропуска.
Оставьте заявку — проверим документы бесплатно
Скажем, чего не хватает, какие есть риски и сколько будет стоить помощь именно в вашем случае.